IC N SERIES 391 H14-H20 – Thailand Linde Material Handling

SERIES 391

H14-H20

รถยกเครื่องยนต์

ระวางขับน้ำ 1.4 – 2.0 ตัน
เครื่องยนต์ดีเซลหรือแอลพีจี
เหมาะสำหรับวางซ้อน

เมื่อไม่มีคลัตช์ ดิฟเฟอเรนเชียลหรือดรัมเบรก ระบบขับเคลื่อนไฮโดรสแตติกดั้งเดิมของ Linde ช่วยให้สามารถขับขี่ได้ไว ราบรื่น และแม่นยำแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เฟรมป้องกันของลินเด้มีแชสซีแบบปิดที่เชื่อมด้วยหุ่นยนต์เพื่อความทนทานสูงสุดและการปกป้องส่วนประกอบต่างๆ ฝาครอบเครื่องยนต์แบบบานพับและแผงบริการแบบถอดได้ช่วยให้เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่ายและกว้าง แป้นเหยียบแบบขับเคลื่อนคู่ของ Linde สร้างการเปลี่ยนทิศทางการเดินทางที่รวดเร็วและราบรื่นโดยไม่ต้องขยับเท้าจากแป้นหนึ่งไปยังอีกแป้นหนึ่งอย่างต่อเนื่อง การเดินทางด้วยแป้นเหยียบระยะสั้น ไม่เมื่อยข้อเท้าหรือขา จ้างรถยกของลินเด้และเฝ้าดูผู้ปฏิบัติงานบรรลุระดับประสิทธิภาพที่สูง คันโยกขนาดเล็กสำหรับฟังก์ชั่นเสาทั้งหมดติดตั้งอยู่บนที่พักแขนแบบปรับได้ ช่วยให้สามารถควบคุมฟังก์ชั่นไฮดรอลิกทั้งหมดด้วยปลายนิ้วได้อย่างแม่นยำและง่ายดาย เพื่อการจัดการโหลดที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รอบต่อนาทีของเครื่องยนต์จะถูกซิงโครไนซ์โดยอัตโนมัติเพื่อให้ตรงกับความต้องการของระบบไฮดรอลิกอย่างแม่นยำ เครื่องยนต์ดีเซล แอลพีจี และซีเอ็นจี ตอบสนองความต้องการของลินเด้ด้วยแรงบิดสูงเพื่อสมรรถนะที่น่าประทับใจและยืดหยุ่นและประหยัดเชื้อเพลิง การปล่อยไอเสียของรถยกต่ำกว่าขีดจำกัดของยุโรปในปัจจุบันอย่างมาก

แป้นเหยียบ Linde ขับเคลื่อนคู่เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า/ถอยหลังและการเบรก
ระบบควบคุมน้ำหนัก Linde Load Control ของแท้ที่รวมอยู่ในที่วางแขน
ความสูงของช่องคอนเทนเนอร์ (ตัวป้องกันเหนือศีรษะ 2123 มม.)
เบาะนั่งแบบ Comfort-Class แบบแขวนด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมการปรับที่หลากหลาย
พวงมาลัยไฮโดรสแตติกฟรีคิกแบ็ค
รับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงสูงโดย Linde ProtectorFrame
หน้าจอป้องกันแสงสะท้อนพร้อมมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง นาฬิกา มาตรวัดชั่วโมง และข้อมูลบริการ
ไฟควบคุมบนจอแสดงผล
พื้นที่จัดเก็บมากมายสำหรับอุปกรณ์การเขียน กระป๋องเครื่องดื่ม...
ตัวกรองอากาศเข้าพร้อมตัวแยกไซโคลนในตัว
ตัวกรองไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงเพื่อความบริสุทธิ์ของน้ำมันสูงสุด
สามารถรับน้ำหนักได้เต็มที่ถึงความสูงในการยกสูงสุด
ความจุตกค้างที่ดีเยี่ยม
การติดตั้งยางที่ยืดหยุ่นได้โดยไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาของเสา/เพลาขับและแม่แรงเอียง
การควบคุมมุมเอียงแบบอิเล็กทรอนิกส์
ระบบลดแรงกระแทกแบบอิเล็กทรอนิกส์ของระยะยุบตัวสำหรับการเอียงไปข้างหน้า/หลัง

รถบรรทุกแอลพีจีที่ติดตั้งตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอัลตราโซนิกที่แม่นยำสำหรับขวดแลกเปลี่ยน
รุ่นถังน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาตรแอลพีจีมีตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่จอแสดงผล
ยางยืดพิเศษ
การออกแบบฟังก์ชั่นขั้นสูงเพื่อความสบายและประสิทธิภาพสูงสุดของผู้ปฏิบัติงาน
สภาพแวดล้อมการทำงานที่ยอดเยี่ยมพร้อมพื้นที่วางขาและ headroom ที่กว้างขวาง
ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมของโหลดและสภาพแวดล้อมโดยรอบ
การติดตั้งที่ยืดหยุ่นของเสาและเพลาขับช่วยดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากถนน
ทำงานเงียบไม่เครียด
สำหรับหน้าที่เสาและวงจรไฮดรอลิกเพิ่มเติม
ควบคุมด้วยไฟฟ้าด้วยคันโยกควบคุมการโหลดของลินเด้
ปั๊ม Linde ให้ปริมาณน้ำมันที่ต้องการเท่านั้น
ลดการใช้เชื้อเพลิง
เสียงรบกวนน้อยลง
ขยายช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมผ่านส่วนเสาที่เพรียวบาง
สามารถรับน้ำหนักได้เต็มที่ถึงความสูงในการยกสูงสุด

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและระดับการปล่อยมลพิษที่ต่ำผสมผสานกับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมทำให้รถยก Series 391 ของ Linde เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ว่าจ้าง เครื่องยนต์และเทคโนโลยีขับเคลื่อนขั้นสูงที่ผสานกับระบบควบคุมการบรรทุกของลินเด้ดั้งเดิมช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถใช้ศักยภาพอันมหาศาลของรถบรรทุกเพื่อเพิ่มผลิตภาพได้สูงสุด ฟังก์ชั่นเสาทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยการควบคุมด้วยปลายนิ้วที่แม่นยำ

Linde ProtectorFrame: ตัวป้องกันเหนือศีรษะและโครงรองรับรวมกันเป็นโซนป้องกันที่แข็งแรงซึ่งให้ความปลอดภัยและการป้องกันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ปฏิบัติงาน กระบอกสูบแบบเอียงที่ติดตั้งด้านบนช่วยให้ควบคุมการเอียงได้อย่างราบรื่นและราบรื่นเพื่อความเสถียรในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยมในทุกสภาวะการทำงาน การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์นี้ยังช่วยให้สามารถติดตั้งโปรไฟล์เสาที่บางกว่าเพื่อการมองเห็นที่โดดเด่น

ก้าวเข้ามาอย่างผ่อนคลาย ปล่อยวางอย่างผ่อนคลายอีกครั้ง ลินเด้นำพื้นที่ทำงานระดับรถยนต์ขนาดใหญ่มาสู่รถยกคันนี้ การเชื่อมต่อที่สมบูรณ์แบบระหว่างผู้ควบคุมรถและรถบรรทุกได้รับความสำเร็จด้วยแนวคิดการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของลินเด้ ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะนั่งระดับ Comfort พร้อมที่วางแขนปรับระดับได้ และระบบควบคุมที่ใช้งานง่าย ช่วยให้ทำงานได้อย่างรวดเร็วและปราศจากความเครียด

50 ปีของการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างถาวรของระบบไฮดรอลิกของ Linde ดั้งเดิมนำไปสู่การทำงานที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่า: ระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกของ Linde ดั้งเดิมไม่ต้องการส่วนต่าง ไม่มีดรัมเบรก ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ และไม่มีคลัตช์ ด้วยเหตุนี้ เวลาทำงานจึงถูกปรับให้เหมาะสม ผลผลิตเพิ่มขึ้น และค่าบำรุงรักษาต่ำ

พิสูจน์แล้วในการใช้งานที่ทนทาน การแยกชิ้นส่วนของเสาและเพลาขับด้วยแชสซีและห้องโดยสารส่งผลให้แรงกระแทกและการสั่นสะเทือนลดลง โครงเครื่องเชื่อมหุ่นยนต์แบบปิดได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด การติดตั้งเพลาและแม่แรงแบบเอียงที่ยืดหยุ่นและไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยลดเวลาหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ

ไม่ว่าคุณกำลังมองหารถยกใหม่ รถยกมือสองที่ผ่านการรับรอง หรือการเช่ารถยกระยะสั้นและระยะยาว Linde Material Handling Singapore มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในที่เดียว