TT SERIES 1189 P30-P50 C – Thailand Linde Material Handling

ซีรีส์ 1189

P30-P50C

รถแทรกเตอร์พ่วงไฟฟ้า

3.0 – 5.0 ความจุตัน
ในร่มกลางแจ้ง
เหมาะสำหรับ ขนส่ง

ขนส่งโหลดอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วผ่าน AISLES ที่แคบ

รถลากจูงไฟฟ้า P30 C และ P50 C ของ Linde Material Handling ช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและไม่เมื่อยล้าขณะขนส่งสินค้าด้วยรถไฟบรรทุกสินค้า ผู้ขับขี่ยังจะได้รับประโยชน์จากการกำหนดค่าแพลตฟอร์มใหม่: แผงควบคุม พนักพิงแบบปรับได้ และแท่นยืนคนขับที่มีรูปร่างเป็นรูปตัว U ที่รองรับแรงกระแทกได้อย่างสมบูรณ์ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในขณะขับขี่ นอกจากนี้พวงมาลัยแบบ 2 มือจับไฟฟ้ายังช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นเมื่อมีพื้นที่จำกัด มอเตอร์ขับเคลื่อนแรงบิดสูงอันทรงพลังช่วยให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมที่มีประสิทธิภาพสูง รถลากจูงไฟฟ้ารุ่น P30 - P50 C สามารถรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ 3 (P30) และ 5 (P50) ตัน

โครงเหล็กหนา 4 มม.
การออกแบบชุดบังคับเลี้ยวแบบสองมือ
ระบบช่วยเข้าโค้งอัตโนมัติ
เริ่มขับบนทางลาดขึ้นเนินโดยไม่ต้องถอยหลัง
แท่นยึดแบบเต็ม แผงควบคุม และพนักพิง
เบาะนั่งคนขับปรับระดับความสูงได้
ช่องเก็บของขนาดใหญ่
เบาะรองฝ่าเท้า

มอเตอร์สามเฟสขนาด 3-kW อันทรงพลัง
เบรกที่มีประสิทธิภาพ
พวงมาลัยเพาเวอร์ที่แม่นยำ
ตั้งศูนย์อัตโนมัติ
การบริการที่รวดเร็วโดยใช้อินเตอร์เฟสบัส CAN
มอเตอร์สามเฟสที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
ส่วนประกอบบริการที่เข้าถึงได้ง่าย

ด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์สามเฟสอันทรงพลังขนาด 3kW รถลากจูงไฟฟ้ารุ่น P30 C และ P50 C จะเร่งความเร็วสูงสุดอย่างรวดเร็วที่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง ในทางตรงกันข้าม ระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพของรถบรรทุกช่วยให้รถบรรทุกสามารถหยุดรถได้อย่างรวดเร็ว แม้ว่าจะบรรทุกของหนักก็ตาม ปัจจัยทั้งสองมีส่วนทำให้ประสิทธิภาพการควบคุมรถเพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกัน ชุดพวงมาลัยไฟฟ้าก็มีประโยชน์ต่อการไหลเวียนของสินค้า มันใช้งานง่ายและลดความยุ่งยากในการซ้อมรบหลายอย่าง การตั้งศูนย์พวงมาลัยอัตโนมัติช่วยให้ขับทางตรงได้ง่ายขึ้น ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาเมื่อขับรถระยะทางไกลขึ้น

ในขณะขับรถ ผู้ขับขี่จะได้รับการคุ้มครองโดยตัวถังเหล็กหนา 4 มม. เสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าคนขับได้รับการปกป้องอยู่เสมอ รถบรรทุกมีการออกแบบพวงมาลัยแบบสองมือขนาดกะทัดรัด ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เคลื่อนไหวอย่างฉับไวขณะบังคับเลี้ยว เพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติม มีที่จับตามหลักสรีรศาสตร์บนชุดบังคับเลี้ยว พวกเขาให้การยึดเกาะที่ปลอดภัยและปกป้องมือ รถบรรทุกจะลดความเร็วของขบวนรถบรรทุกทั้งหมดโดยอัตโนมัติหากเข้าโค้งเร็วเกินไป ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันช่วยให้แน่ใจว่า P30 C และ P50 C จะไม่สามารถย้อนกลับบนทางลาดได้

การออกแบบแพลตฟอร์มรูปตัวยูของรถลากจูงช่วยลดภาระงานของคนขับและช่วยป้องกันความเมื่อยล้า: แผงควบคุม พนักพิง และแท่นยืนคนขับเชื่อมต่อกันทั้งหมด และลดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากการขับขี่บนถนนและพื้นผิวที่ไม่เรียบได้อย่างมาก แผ่นกันลื่นยังช่วยลดแรงกระแทกเพิ่มเติม สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งในการรับรองสภาพการทำงานตามหลักสรีระศาสตร์ก็คือพนักพิงแบบปรับได้ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับให้เข้ากับความสูงของตนเองได้ ช่องเก็บของกว้างขวางมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเก็บเครื่องมือของผู้ขับขี่ ซึ่งทำให้การทำงานในแต่ละวันง่ายขึ้น

รถบรรทุกต้องผ่านการทดสอบการบริการทุก ๆ 1,000 ชั่วโมงการทำงาน ระบบบัส CAN ทำให้สามารถวินิจฉัยรถบรรทุกได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ช่างเทคนิคบริการตรวจสอบพารามิเตอร์ประสิทธิภาพทั้งหมดโดยใช้แล็ปท็อปแล้วจับคู่กับแอปพลิเคชันที่เหมาะสม สิ่งสำคัญเท่าเทียมกันคือช่างเทคนิคสามารถเข้าถึงส่วนประกอบบริการทั้งหมดได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย มอเตอร์สามเฟสไม่ต้องรับบริการ

ไม่ว่าคุณกำลังมองหารถยกใหม่ รถยกมือสองที่ผ่านการรับรอง หรือการเช่ารถยกระยะสั้นและระยะยาว Linde Material Handling Singapore มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในที่เดียว