เทคโนโลยีลิเธียมไอออน
ระบบไฟฟ้าสำหรับอินทราโลจิสติกส์ของวันนี้และพรุ่งนี้
แรงกดดันด้านต้นทุนที่เพิ่มขึ้น ไทม์ไลน์ที่แคบ และยอดสั่งซื้อที่คาดเดาไม่ได้: การเปลี่ยนแปลงของธุรกิจลอจิสติกส์กำลังเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์คลังสินค้าและรถยก เหนือสิ่งอื่นใด อุปกรณ์เหล่านี้จะต้องพร้อมใช้งานอย่างต่อเนื่องและยืดหยุ่นในการใช้งาน ในขณะเดียวกัน ความปลอดภัยและความคุ้มค่าก็เป็นปัจจัยสำคัญ ซึ่งหมายความว่าระบบพลังงานจะถูกนำไปทดสอบด้วย
ในปัจจุบัน ไม่เพียงแต่ในโลกของยานยนต์เท่านั้นที่มีสัญญาณการเปลี่ยนแปลงไปสู่การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า อุตสาหกรรมอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุเป็นผู้บุกเบิกในด้านนี้มาช้านาน ในช่วงเวลาหนึ่งแล้ว มีความต้องการรถยกไฟฟ้าเพิ่มขึ้นแทนรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ IC ความท้าทาย: เพื่อให้แน่ใจว่ารถมีความพร้อมใช้งานสูงเช่นเดียวกับรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน นี่คือที่มาของเทคโนโลยี Li-ION ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าคุ้มค่ากับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เช่น ในสมาร์ทโฟน และนำเสนอข้อดีหลายประการที่เหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในรถยก:
การใช้แบตเตอรี่ Li-ION เหมาะสำหรับการใช้งานทุกประเภท อย่างไรก็ตาม ข้อดีของสิ่งเหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานที่เข้มข้น เช่น การทำงานหลายกะและการจัดเก็บในตู้เย็น
เนื่องจากการกำจัดการปล่อยมลพิษและสิ่งเจือปนที่อาจเกิดขึ้นในแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด เทคโนโลยีนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่ต้องการความไวในระดับสูง เช่น อุตสาหกรรมยาหรืออาหาร
สำหรับบริษัทที่กำลังมองหาทางเลือกอื่นนอกเหนือจากกลุ่มรถโฟล์กลิฟต์แบบเผาไหม้ภายใน แบตเตอรี่ Li-ION เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ Linde สำหรับรถยกและอุปกรณ์คลังสินค้าช่วยปรับปรุงการทำงานและการจัดการ พวกเขาเพิ่มความพร้อมใช้งานของยานพาหนะและทำให้การทำงานประหยัด ปลอดภัย และยั่งยืนมากขึ้น ผู้ใช้หลายคนชื่นชมข้อดีในทางปฏิบัติในการทำงานประจำวันของพวกเขา
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของฟลีท ซึ่งเป็นผลมาจากข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีของระบบพลังงานนี้ ซึ่งมีข้อได้เปรียบด้านเวลาและต้นทุนมากมายในการขนส่งแบบวันต่อวันและสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง
โซลูชัน Li-ION จาก Linde มีประสิทธิภาพระบบในระดับสูงเป็นพิเศษ การรวมกันของแบตเตอรี่ Li-ION ของ Linde และเครื่องชาร์จของ Linde ช่วยเพิ่มผลผลิตพลังงานได้ 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด สิ่งนี้นำไปสู่ต้นทุนพลังงานที่ลดลง
นอกจากนี้ การควบคุมยานพาหนะและการจัดการแบตเตอรี่ยังสอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์แบบ เช่น การใช้อินเตอร์เฟส CAN บัส เป็นต้น ซึ่งทำให้ระบบสามารถสื่อสารระหว่างกันได้ ระบบแบตเตอรี่จึงสามารถปรับสมดุลของโหลดสูงสุดในขณะเดียวกันก็จ่ายพลังงานได้อย่างเพียงพอ สิ่งนี้จะช่วยปกป้องแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งาน
การใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบธรรมดามีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการจัดการทั้งหมด ซึ่งแบตเตอรี่ Li-ION จะหมดไปโดยสิ้นเชิง ซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ก้อนที่สอง ค่าบุคลากรสำหรับการเติมแบตเตอรี่ด้วยน้ำและการเปลี่ยนแบตเตอรี่
นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ซับซ้อนพร้อมห้องแบตเตอรี่แยกต่างหากและอุปกรณ์ดูดก๊าซยังเป็นอดีต แต่สามารถตั้งค่าเครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ Li-ION ได้ตามต้องการที่จุดอ้างอิงที่เหมาะสม เช่น บริเวณใกล้จุดแตกหักสำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว หรือในพื้นที่ใช้งานเพื่อประหยัดเวลาในการขับขี่
แบตเตอรี่ของ Linde สามารถชาร์จเต็มรอบได้ภายในหนึ่งชั่วโมง ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของการปฏิบัติงาน สิ่งที่คุณต้องมีก็แค่เติมพลังอย่างรวดเร็วในช่วงพักเที่ยง และยานพาหนะก็พร้อมที่จะออกเดินทางต่อไปอีกหลายชั่วโมง
ในขณะที่ไฮโดรเจนที่ผลิตโดยแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถเปลี่ยนเป็นก๊าซออกซิเจนไฮโดรเจนที่เป็นอันตรายได้ แต่แบตเตอรี่ Li-ION จะช่วยขจัดความเสี่ยงนี้ นอกจากนี้ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ผู้ขับขี่จะไม่เสี่ยงต่อการบาดเจ็บอีกต่อไป เนื่องจากเซลล์ Li-ION แทบไม่ต้องบำรุงรักษา ผู้ปฏิบัติงานจึงไม่สามารถสัมผัสกับกรดที่เป็นอันตรายได้
ในอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยก ต้องใช้แรงมหาศาลเนื่องจากน้ำหนัก เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ Li-ION ในยานพาหนะได้รับการปกป้องแม้ในสถานการณ์ที่รุนแรง แบตเตอรี่เหล่านี้จึงได้รับการทดสอบการชนที่โหลดสูงสุด ในวิดีโอ: โครงเหล็กหนา 25 มม. ช่วยให้แบตเตอรี่ป้องกันการเจาะตะเกียบได้แม้ใช้ความเร็วสูง การออกแบบกลไกของแบตเตอรี่จึงเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับสูงของ Linde
ระบบพลังงานที่ล้ำสมัยเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพสูงเท่านั้น แต่ยังปกป้องผู้คนและสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แบตเตอรี่ Li-ION ของ Linde ตอบสนองความต้องการด้านความยั่งยืนทั้งหมด ตัวอย่างเช่น การดำเนินงานไม่มีการปล่อยมลพิษโดยสิ้นเชิง
นอกจากนี้ การทำงานของรถยกและอุปกรณ์คลังสินค้าด้วยเทคโนโลยีนี้มีประสิทธิภาพด้านพลังงานมากขึ้นอย่างมาก ซึ่งหมายความว่าได้ผลผลิตโดยรวมที่เท่ากันโดยใช้พลังงานน้อยลง
การผลิตแบตเตอรี่ Li-ION ยังก่อให้เกิดมลพิษน้อยกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วไป ข้อดีอีกประการของเทคโนโลยีนี้คืออายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น ซึ่งช่วยอนุรักษ์ทรัพยากรสิ่งแวดล้อมด้วย
ที่ลินเด้ ความยั่งยืนเริ่มต้นด้วยการผลิตแบตเตอรี่และดำเนินต่อไปจนสิ้นสุดวงจรชีวิต แม้จะมีอายุการใช้งานยาวนาน แม้แต่แบตเตอรี่ Li-ION ก็ถึงจุดสิ้นสุดการทำงานในบางจุด เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น คุณสามารถส่งคืนแบตเตอรี่ให้กับพันธมิตรบริการเครือข่ายของลินเด้ทุกราย จากนั้นจะถูกส่งไปยังบริษัทรีไซเคิลที่ผ่านการรับรอง ซึ่งลินเด้ได้จัดตั้งกระบวนการรีไซเคิลอย่างครอบคลุมสำหรับแบตเตอรี่ Li-ION
ที่นี่แบตเตอรี่จะถูกถอดประกอบก่อนและจัดเรียงส่วนประกอบ ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์และสายเคเบิลเข้าสู่การรีไซเคิลเป็นประจำ เซลล์แบตเตอรี่ถูกหลอมและผ่านกระบวนการทางโลหะวิทยา และนำองค์ประกอบที่มีคุณค่า เช่น ลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิลกลับมาใช้ใหม่ ด้วยกระบวนการแบบบูรณาการนี้ ลินเด้จึงเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ Li-ION ในระบบอินทราโลจิสติกส์