āļœāļĨāļĨāļąāļžāļ˜āđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ...

āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›
āļ•āļĢāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāđƒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāđƒāļ™āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒ
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāđƒāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē

āļĒāļ·āļ™āļŦāļĒāļąāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡


āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ K

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļąāđ‰āļ™āļ§āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļˆāļķāļ‡āļĨāļ”āļĨāļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āđāļ„āļšāļĄāļēāļāđƒāļŠāđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļšāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡ āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āđāļ„āļšāđāļĨāļ°āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļąāđ‰āļ™āļ§āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļĄāļēāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŦāļ•āļļāļ™āļĩāđ‰āđāļĄāđ‰āđāļ•āđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļāđ‡āļ­āļēāļˆāļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļąāļāļŦāļēāđāļĨāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđāļāļ§āđˆāļ‡āđ„āļ›āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰ āļāđˆāļ­āļ™āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ VNA āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāđˆāļēāļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ•āļīāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđƒāļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļ”āđ† āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļš āļŠāđˆāļēāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ: āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļĨāļ”āļĨāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ āļ™āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļąāļāļŦāļēāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļœāļŠāļīāļāđƒāļ™āļ­āļ”āļĩāļ• āđāļ•āđˆāļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ Linde Material Handling āļĄāļĩ āđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­ Active Stability Control (ASC) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ K

K āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™

The very narrow aisle K truck enables top handling performance when handling goods in high rack warehouses. The combination truck is used in very narrow aisles of up to 1400 mm and achieves a maximum lifting height of 18 meters. The truck lifts very quickly (up to 0.6 m/s) and can accelerate at the same time. It can be driven at very high speeds even at high lift levels, and can reach up to a maximum of 14 km/m under mechanical control.The K has a variety of intelligent safety and assistance systems which support the driver to store and retrieve goods quickly and easily. Active Stability Control enhances these systems and makes the K even more efficient: The system recognises unevenness between the left and right sides of the aisle and automatically offsets impacts and vibrations. This enables the truck to achieve its maximum handling performance even on less than perfect floors.

āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

āļĄāļĩāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āđāļ„āļšāļĄāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļžāļ·āđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ VDMA “āļžāļ·āđ‰āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ VNA” āđāļĨāļ°āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāļēāļ”āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļāđ„āļ§āđ‰āđƒāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™ āļŦāļēāļāļŠāļ āļēāļžāļžāļ·āđ‰āļ™āđƒāļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļˆāļ°āļĨāļ”āļĨāļ‡ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļšāļšāđāļ­āđ‡āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļ”āđ€āļŠāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ K āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđāļĄāđ‰āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļšāļšāđāļ­āđ‡āļ„āļ—āļĩāļŸāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļĨāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒ āļĨāļđāļāļāļĨāļīāđ‰āļ‡āļˆāļ°āļŠāđāļāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĨāđ‰āļ­āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŦāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­ āļŦāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļžāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ§āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™ āļĨāđ‰āļ­āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĄāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļ”āđ€āļŠāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™ āļŠāļīāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļĨāļ”āļāļēāļĢāđ‚āļĒāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŠāļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ

āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļąāđ‰āļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē


āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆ

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ‹āļķāđˆāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ K āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āļŦāļēāļāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ„āļšāļĄāļēāļ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡: āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ K āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļšāļšāđāļ­āđ‡āļ„āļ—āļĩāļŸāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡

āđ‚āļāļ”āļąāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ

Active Stability Control āļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āđƒāļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ€āļĨāđˆāļē āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļāļĨāļąāļšāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļŦāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļēāđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāļēāļ”āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡ VDMA āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļāđ‰āđ„āļ‚āļžāļ·āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļŠāļđāļ‡

āđ‚āļāļ”āļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāđˆāļē

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāđˆāļēāļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡ āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ VNA āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ

Active Stability Control also has many benefits for K truck drivers: Increased driver comfort and an improved sense of safety. Any vibrations which the truck is exposed to on uneven floors are directly transmitted to the driver's cab. When working at heights of up to 18 meters, even if the safety distances to the rack are sufficient, the driver still feels every wobble. The new system offsets any unevenness between the left and right sides of the aisle and enables the driver to work in peace and without interruption. It minimises swaying of the mast and the driver’s cab, and ensures that the driver feels stable and secure, even when working at height.

āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ K āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ Active Stability Control ex works āļ­āļĩāļāļ—āļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāđ€āļŠāļīāļ‡āđāļ­āđ‡āļ„āļ—āļĩāļŸāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ āļŦāļēāļāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ™āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ—āļĢāļēāļšāļ§āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļˆāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđƒāļ”āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļŦāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ„āđˆāļē K āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš ASC āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļžāļ·āđ‰āļ™āđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđāļ™āđˆāđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļĨāļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđ‚āļ”āļĒāļĒāđˆāļ­

  • āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™ VDMA āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™ DIN 18202 (āļ•āļēāļĄāļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆ 3 āļšāļĢāļĢāļ—āļąāļ”āļ—āļĩāđˆ 3) āļ­āļēāļˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­
  • āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆāđāļĄāđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļˆāļ°āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
  • āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™
  • āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ
  • āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™
  • āļāļēāļĢāļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĨāđ‰āļ­āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ āļĨāļīāļ™āđ€āļ”āđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰

āļ„āļļāļĒāļāļąāļšāļĨāļīāļ™āđ€āļ”āđ‰

✩ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ +66 2832 5999

✩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ +66 38 659488 9

āļĢāļ–āļĒāļāđƒāļŦāļĄāđˆ

āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ–āļĒāļāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ€āļĢāļēāļāđ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđˆ

āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°

āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļˆāļēāļāļĨāļīāļ™āđ€āļ”āđ‰āđāļĨāļ°āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž

āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļī

āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‡āļ§āļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļīāļ™āđ€āļ”āđ‰

āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāđˆāļē

āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ„āļąāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļ­āļ‡ āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāđāļžāđ‡āļ„āđ€āļāļˆāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ