āļāļļāļ 1204
H35-H50
āļĢāļāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļŠāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ 1204 āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ 12XX āđāļĄāđāļāļĨāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļĨāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļ H20 â H35 āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļąāđāļāđāļāđ 2 āļāļķāļ 3.5 āļāļąāļ āļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ H20 â H35 āđāļŦāļĄāđāļāļđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ 392 āđāļĨāļ° 393 āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ IC-Truck āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ (āļāļĩāđāļāļĨ, āđāļāļĨāļāļĩāļāļĩ [āļāđāļēāļāļāļīāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒāļĄāđāļŦāļĨāļ§], CNG [āļāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāļāļąāļ]) āđāļāļāļĨāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđ .
āđāļāđāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļĨāļīāļāđāļāđāļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāļ°āđāļĒāļāļāļ°āļĒāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļāļ IC-Trucks āļĨāļīāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļ IC-Trucks āđāļāļāļĨāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļāļĄāļēāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 28 āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđ āļĨāļīāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ 1204 āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāđ āļĨāļīāļāđāļāđāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļĒāļīāđāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŦāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāļāļĩāļ āđāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļēāļĢāļĒāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ
āļĨāļīāļāđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļ§āļēāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ H20 â H35 IC-Trucks āđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļ·āđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļāļĨāļāļāļ§āļāļāļĢāļāļĩāļ§āļīāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļĢāđāļĢāļ āļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļē āļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļģ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāđāļāļāļāđāļāļĄāđāļāļĄāļāđāļāļĒāļĨāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļāļēāđāļāđāļāļāļāļāļĨāļīāļāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļđāđāđāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļīāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļāļļāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄ āļāļķāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒ
āļĨāļīāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļĢāļēāļĒāđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāļĒāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļ (IC-Trucks) āļāđāļ§āļĒāļĢāļāļĒāļāđāļāļāđāļē (E-Trucks) āđāļāļĒāđāļĄāđāļĨāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĨāļēāļāđāļāļ§āļāļāļ§āđāļēāļāđāļāļāđāļēāļ IC- āđāļĨāļ° E-Trucks āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩ 2554 āļāļķāļ 2556 āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāđāļāļ·āļāļ 1,000 āļāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāļĨāļīāļāđāļāđāļāļēāļ 26 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ
āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĒāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ Linde Material Handling Singapore āļĄāļĩāļāļļāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļĢāļ§āļĄāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§
āļĢāļāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Linde Series 1204 H35-H50
⊠āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ
⊠āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒ
āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāđāļāļāđāļēāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļĒāļāļāļĩāđāļāļĨ āđāļĢāļēāļāđāļĄāļĩāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđ
āļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļĢāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļāļĨāļīāļāđāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļāļ·āđāļāđ āļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļ§āļāļāļāļāļĨāļīāļāđāļāđ