ลิ้นหน้าแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

• รถยกไฟฟ้าคันแรกที่รวมเอาประสิทธิภาพและความทนทานของรถบรรทุก IC เข้ากับไดนามิก ความยืดหยุ่น และการปล่อยมลพิษที่มาพร้อมกับรถยกไฟฟ้า
• Synchronous reluctance motor (SRM+) พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานแบบหลายเกียร์ แม้ในสภาวะที่รุนแรง เช่น ฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
• มาตรฐานสูงสุดในด้านประสิทธิภาพ การยศาสตร์ และความปลอดภัย
• เตรียมพร้อมอย่างเหมาะสมที่สุดสำหรับการฝังตัวภายในกระบวนการโลจิสติกดิจิทัลด้วยหน่วยรับส่งข้อมูลที่ติดตั้งเป็นมาตรฐาน